![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
Home
|
||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Car battery Indicator
Η αρχή λειτουργίας του
κυκλώματος είναι πολύ απλή. Το πρώτο Led D1 είναι
τοποθετημένο σε σειρά με την αντίσταση R2 και
δίοδο D4.Αν είναι αναμμένο μόνον αυτό το LED σημαίνει
ότι η μπαταρία είναι υποφορτισμένη. Για
αυτό τον λόγο το Led D1 έχει κόκκινο χρώμα. Αν η τάση γίνει
μεγαλύτερη από 12V τότε το δικτύωμα R5 Z3
ενεργοποιεί το τρανζίστορ TR1, οπότε φωτοβολεί το
και το Led D2 που δείχνει ότι η μπαταρία του
αυτοκίνήτου σας είναι εντάξει και για
αυτόν τον λόγο έχει χρώμα πράσινο. Αν τώρα η τάση της
μπαταρίας ξεπεράσει τα 13,5V με παρόμοιο τρόπο θα
ανάψει και το τρίτο LED το D3 μέσο του τρανζίστορ
TR2.Στην περί- πτώση αυτή η αύξηση της τάσης
ανιχνεύεται από το δικτύωμα R3 Z1 Z2.Αυτό σημαίνει
ότι η μπαταρία σας είναι υπερφορτισμένη.
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά: Τάση λειτουργίας : 9 - 14V
Ρεύμα λειτουργίας : 40 mA
Πράσινο LED : τάση
μπαταρίας 12 - 13,8V Κόκκινο LED : τάση πάνω από 13,8 V Πορτοκαλί
LED : τάση κάτω από 12V | ||||||||||||||||